Rumpfmotor, NEU, Typ 1 mit 1776ccm, 90,5mm-Kolben und einer Engle-110° Nockenwelle, Ausgestattet mit Autolinea Aluminium-Gehäuse mit 10mm Chrome-Molybdän Stehbolzen, feingewuchtete 69mm Kurbelwelle, gewuchteten Chrom-Molybdän Pleueln, Mahle 90,5mm Kolben, verstärkten Haupt- und Nockenwellenlagern, SSP Zylinderköpfe mit 40/35.5mm Edelstahlventilen, verstärkten Ventilfedern, verstärkte Scat Kipphebel und Chrom-Molybdän Stößelstangen, Scat Edelstahl Ventildeckel, Gehäuse bearbeitet – vergrößerte Ölkanäle, verstärkte 30mm Schadek Ölpumpe, erleichtertes feingewuchtetes Schwungrad mit 8-Bolzen, Garantie 1 Jahr, uneingeschränkt bleifreitauglich. Aufgebaut auf einem neuen Autolinea Kurbelgehäuse mit komplett neuen Teilen. Geliefert mit 200mm Schwungrad (130 Zähne/12V), Motordichtsatz und neuem Ölkühler. Montageinfo: Die Antriebswelle vom Zündverteiler muß vom Altteil übernommen werden. Kein Alteil-Austausch notwendig! –Dieser Motor passt für: Käfer und Karmann-Ghia, Vw 181 Kübelwagen, VW Typ 3 (1500/1600) mit leichten Modifikationen, VW Busse T1/T2– Aufgebaut von SSP England unter Einhaltung von DIN-Normen u.a. ISO 9002 & 14001. Die Motoren sind direkt ab Lager SSP in England zuverlässig verfügbar und innerhalb einer Woche bundesweit lieferbar. Der Versand erfolgt per Spedition zuzüglich 39,95 EUR Versandkosten. Bitte Selbstabholung oder Zustellung per Spedition N1 000 012 einmalig pro Bestellung dazubuchen (Zustellung nur Deutschland Festland. Inseln und Auslandszustellung auf Anfrage).
Motor 1776ccm NEU 1-Jahr Garantie
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