Rumpfmotor, NEU, Typ 1 mit 1776ccm
Unser 100% nagelneuer SSP 1776ccm Doppelkanal-AD-Motorcode Leistungsmotor mit Hochleistungsnockenwelle, Zylinderköpfen mit großen Ventilen und neuem extra starken Aluminium-Gehäuse, komplett mit Neuteilen gebaut. Vollgepackt mit Top-Komponenten: Empi’s neueste GTV-2 Zylinderköpfe mit 40 x 35.5mm Edelstahlventilen und verstärkten Ventilfedern, Mahle 90,5mm-Kolben, ein Aluminium-Renngehäuse mit Gewinde für ein Vollstrom-Ölsystem und vergrößerten Ölkanälen, eine 69mm geschmiedete, gegengewuchtete Kurbelwelle, verstärkte Haupt- und Nockenwellenlager, geschmiedete Pleuel, ein geschmiedetes 8-Pin-Schwungrad, eine Schadek High-Flow-Ölpumpe 30mm, eine original Engle 110° Nockenwelle, CB Performance’s geschmiedete Kipphebel auf verschraubten Kipphebelwellen mit schwenkbaren Einstellern, Edelstahl-Stößelstangen plus SCAT Edelstahl Ventildeckel.
Alles Spitzenqualität, wie sie in einem Motor dieses Kalibers erwartet werden!
Unsere Motoren werden in Großbritannien aus 100% neuen Komponenten auf einer nach IATF 16949 / ISO 9002 zertifizierten Montagelinie sorgfältig zusammengebaut. Jeder Motor läuft einen Probelauf von einer halben Stunde bei 2000 U/min. Öldruck, Zylinderkompression und Ölleckagen werden vor dem Versand geprüft. Durch die Verwendung von 100 % neuen Bauteilen in Erstausrüsterqualität wird absolute Zuverlässigkeit gewährleistet. Uneingeschränkt bleifreitauglich. Ein neuer Dichtungssatz, neuer Ölkühler und ein erleichtertes feingewuchtetes Schwungrad sind ebenfalls enthalten.
1 Jahr Garantie im Vereinigten Königreich und auf dem europäischen Festland und jetzt als Neuteil – kein Altteil erforderlich. Es gelten die allgemeinen
Geschäfts- und Garantiebedingungen der Heritage Autoteile GmbH.
Wenn ihr einen dieser Motoren kauft, kalkuliert bitte die zusätzlichen Kosten für die Zusatzteile ein, die für einen ordnungsgemäßen Einbau benötigt werden, z. B. Ölkühlsystem,
Vergaser und Auspuff. Der Einbau dieser Motoren muss von Fachpersonal mit entsprechender Erfahrung durchgeführt werden.
Dieser Motor passt für VW Käfer und Karmann-Ghia, Vw 181 Kübelwagen, VW Typ 3 (1500/1600) mit leichten Modifikationen, und VW Bus T1/T2
Bitte beachten:
Da diese Motoren von SSP aus Großbritannien geliefert werden, muss derzeit mit einer Lieferzeit von mindestens 2 Wochen gerechnet werden.
Der Versand erfolgt per Spedition zuzüglich 139,90 EUR Versandkosten (Zustellung nur Deutschland Festland. Inseln und Auslandszustellung auf Anfrage).









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